| |
Некоторые даты из истории Венеции
В XV в. ее благосостояние неуклонно росло. Количество жителей достигло почти 200 тыс. Разбогатевшие венецианцы возвели множество прекрасных зданий, превратив город в «жемчужину Адриатики». К этому времени дож уже не обладал реальной политическои властью и лишь проводил обряд обручения с морем. К концу XV в., после перехода средиземноморских проливов под контроль Османской империи и открытий новых морских путей в Индию, значение Венеции как морского «перевозчика» стало снижаться. Однако и в XVI в. накопленные богатства позволяли венецианцам жить в роскоши и возводить здания удивительной красоты. Эпоха культурного расцвета повлияла и на живопись: венецианскую школу прославили Беллини, Джорджоне, Карпаччо Тинторетто, Тициан, В XVII в. Венеция делила славу самого веселого города Европы с Парижем: здесь в 1637 г. открылся первый в Европе оперный театр, а четыре женских монастыря были преобразованы в музыкальные школы. Венецианские карнавалы, во время которых маски надевали все, от дожа до прислуги, длились по полгода.
Попытки Венеции вести морские войны с турками (в том числе в союзе с Россией)привели к потере всех колоний в 1718 г., однако и весь XVIII в. прошел опять-таки под знаком карнавала, и лишь самый конец столетия опечалил венецианцев: завоеванный Наполеоном город впервые потерял независимость. Первая половина XIX в. ознаменована борьбой за независимость с австрийцами. В 1866 г. Венеция вошла в состав Объединенной Италии.
Времена политических катаклизмов миновали, и теперь главный повод для беспокойства венецианцев дает та самая водная стихия, что давала прежде могущество.
Непоправимый ущерб городу наносит так называемая аква альта (высокая вода). Этот феномен возникает в результате низкого атмосферного давления, морского прилива и ветра сирокко. Для туристов аква альта - только еще одно яркое впечатление, но горожане тревожатся. Последствия аква-альта -коррозия оснований и нижних этажей зданий. Еще более сложная проблема - постепенное (примерно 40 см за 1000 лет) погружение города в море. Если ученым не удастся найти эффективное решение этих проблем, наступившее столетие для «жемчужины Адриатики» может оказаться последним.
|
|
